Fiche technique
Porsche 911 SC Cabriolet à vendre
La Porsche 911 SC Cabriolet de 1983 représente une étape historique dans l'évolution de la 911 classique. Dernier modèle de la génération « Super Carrera » (SC), elle marque l'arrivée de la première 911 entièrement décapotable en 20 ans. Développant environ 204 ch (spécifications européennes), la 911 SC est vénérée par les passionnés pour sa fiabilité à toute épreuve et son parfait équilibre entre le charme analogique d'antan et la modernité. Ce cabriolet 911 classique est une perle rare, car il n'a été produit qu'une seule année avant le passage à la 3.2 Carrera.
Extérieur: Cette Porsche 911 SC à vendre arbore la teinte emblématique et très recherchée Indischrot (Rouge Garde). Comme c'est souvent le cas pour les Porsche classiques rouges qui ont tendance à se décolorer au soleil, cette voiture a bénéficié d'une peinture extérieure de haute qualité, vitres déposées. La peinture est tout simplement exceptionnelle, avec une finition impeccable, sans le moindre défaut. Elle est exempte de bosses, de marques ou de rayures. Les joints de carrosserie sont parfaitement alignés. Ce cabriolet 911 SC repose parfaitement sur des jantes Fuchs de 16 pouces en parfait état. De plus, la capote noire a été récemment remplacée et est comme neuve, assurant une étanchéité parfaite.
Intérieur: L'intérieur de cette Porsche 911 SC de 1983 présente sa sellerie d'origine en cuir blanc, d'une rareté remarquable. Malgré son âge, le cuir reste doux, souple et incroyablement confortable, contrastant magnifiquement avec la teinte Rouge Garde de la carrosserie. Les moquettes noires sont en excellent état et le tableau de bord, une pièce particulièrement sensible aux UV sur les cabriolets, est flambant neuf. Pour une visibilité optimale et une impression de modernité, le pare-brise a également été remplacé. Fidèle à ses origines, ce cabriolet 911 classique est dépourvu d'équipements électroniques superflus, mais il est équipé de vitres électriques parfaitement fonctionnelles. Chaque interrupteur et chaque indicateur de l'habitacle fonctionne parfaitement, confirmant le faible kilométrage du véhicule.
Moteur et Mécanique : Mécaniquement, cette 911 SC de 1983 est en parfait état. Elle est propulsée par le légendaire moteur six cylindres à plat de 3.0 litres refroidi par air, associé à la boîte de vitesses manuelle à cinq rapports Type 915. La voiture fonctionne à merveille, avec une puissance linéaire et sans aucune fuite d'huile. Au cours des cinq dernières années, elle a bénéficié d'une importante remise en état mécanique chez des spécialistes Porsche, pour un montant total d'environ 5 15,000 €. Parmi les travaux les plus importants, citons la révision complète du système d'alimentation avec nettoyage du réservoir, remplacement de la pompe à essence et des injecteurs. Le réglage des soupapes a été effectué récemment et une soupape de décharge de la boîte à air a été installée pour une fiabilité accrue.
Histoire et documentation : La provenance de cette Porsche 911 SC Cabriolet est exceptionnelle. Vendue neuve en Suède, elle y est restée toute sa vie, bénéficiant d'un historique entièrement documenté. Son kilométrage est parfaitement vérifié grâce à un dossier quasi complet de contrôles techniques (MOT) remontant à sa mise en circulation. Le carnet d'entretien d'origine est présent et tamponné, accompagné de tous les manuels du propriétaire, de la trousse à outils d'origine, du cric d'usine et des deux clés d'origine. Un dossier conséquent de factures récentes atteste qu'aucun frais n'a été négligé pour maintenir ce cabriolet 911 classique en parfait état de fonctionnement. C'est une pièce de collection prête à prendre la route.
Si vous avez une Porsche classique que vous souhaitez vendre, n'hésitez pas à nous contacter. laissez-nous savoir ici.
Qu’est-ce qui rend cette Porsche 911 spéciale ?
- suédois vendu
- Documentation complète
- Voiture très originale






















































