Fiche technique
Lamborghini Espada 1970 à vendre
Présentée au Salon de Genève 1968, la Lamborghini Espada a révolutionné le marché des voitures de sport en devenant la première véritable supercar quatre places au monde. Dessinée par Marcello Gandini chez Bertone, cette GT alliait le style époustouflant et racé d'un coupé futuriste à un habitacle spacieux pouvant accueillir quatre adultes et leurs bagages. Propulsée par le légendaire V12 4.0 litres de Lamborghini, l'Espada était aussi rapide qu'unique, devenant le modèle le plus vendu de la marque à son époque et prouvant que performances de haut niveau n'impliquaient aucun sacrifice en termes de luxe ou de praticité.
Extérieur: L'extérieur de cette Lamborghini Espada S2 de 1970 est tout simplement époustouflant. Les lignes emblématiques de la carrosserie dessinée par Bertone sont magnifiquement mises en valeur par la peinture Gris Métallisé. Elle conserve ses proportions classiques et agressives : basse, longue et large. Le tout est complété par des jantes de style Miura et les écrous papillon à trois ailettes caractéristiques.
Bien que la voiture ait fait l'objet d'une restauration complète dans les années 90, elle a été repeinte il y a environ 20 ans. La peinture est toujours excellente, avec des joints de carrosserie réguliers et une ligne de caisse impeccable. Quelques marques mineures sont apparues au cours des deux dernières décennies, ce qui est tout à fait normal compte tenu du temps. Les pare-chocs en acier inoxydable et les garnitures chromées sont en parfait état, et la voiture est chaussée de pneus Michelin XWX.
Intérieur: L'habitacle de l'Espada est un véritable chef-d'œuvre du design des années 1970. Considérée comme la première véritable supercar quatre places au monde, chaque détail est un régal pour les yeux. L'intérieur a été entièrement refait à neuf en cuir beige lors de sa restauration dans les années 1990, un contraste saisissant avec la carrosserie grise.
Le savoir-faire déployé lors de la restauration est évident dans tout l'habitacle, notamment au niveau des finitions des panneaux de porte et du tableau de bord en cuir. Les boiseries ont été remplacées par du noyer de grande qualité. Aujourd'hui, le cuir arbore une belle patine claire. Les moquettes et le ciel de toit sont en excellent état. Du combiné d'instruments distinctif aux leviers uniques des vitres arrière, l'habitacle est un modèle d'ergonomie. Véritable GT, elle offre un confort optimal pour quatre adultes et un coffre généreux. La climatisation est parfaitement fonctionnelle, ce qui en fait la compagne idéale pour les escapades estivales.
Moteur & Mécanique : Restaurée mécaniquement dans les années 90 et entretenue depuis, cette Espada est en parfait état de fonctionnement. Plus récemment, les culasses ont été refaites (rectification, soupapes et sièges de soupapes neufs). L'allumage a été modernisé avec un allumage électronique et de nouveaux composants pour une fiabilité accrue.
La voiture roule et sonne à merveille. C'est une voiture de collection exotique que l'on conduit en toute confiance ; l'habitacle reste silencieux même à vitesse élevée et la tenue de route est impeccable. Passer les rapports de la boîte manuelle à 5 vitesses tout en écoutant la glorieuse sonorité du V12 est un pur bonheur.
Histoire et documentation : Cette Espada a été livrée à son premier propriétaire à Rome, en Italie, en 1970. Elle est restée en Italie jusqu'en 1976, date à laquelle elle a été importée dans le sud de la Suède. Après avoir appartenu à plusieurs propriétaires, elle a fait l'objet d'une restauration complète dans les années 1990.
La voiture a fait l'objet de plusieurs articles dans des magazines automobiles, où elle a été largement saluée pour son design et son état. Elle est accompagnée de :
- Un dossier contenant les rapports de service récents
- Un historique de propriété clair
- Documents de contrôle technique (MOT) datant de 1982
- Les documents d'immatriculation italiens originaux
- La trousse à outils, la roue de secours et le cric
Si vous possédez une Lamborghini de collection que vous souhaitez vendre, veuillez laissez-nous savoir ici.
Qu'est-ce qui rend cette Lamborghini spéciale ?
- Longue histoire suédoise
- Entièrement restaurée il y a 20 ans
- C'est magnifique!
























































