Jaguar XK 120 Coupé à vendre

La Jaguar XK 120 était une voiture révolutionnaire lorsqu'elle a été exposée pour la première fois au salon de l'automobile de Londres en 1948. La 120 indiquait la vitesse maximale de la voiture et le succès a été suivi par les XK 140 et XK 150. La Jaguar XK était disponible en trois versions. La jaguar XK 120 Coupé comme vous la voyez en vente ici. Le coupé XK Drop Head et l'Open Two-Seater.

Extérieur: Mon fils de 18 ans l'a le mieux décrit quand il a dit, la Bugatti du pauvre ! La forme de la Jaguar XK 120 Coupé est extraordinaire. Personnellement, je pense que la forme prend très bien vie dans cette couleur bleu clair et avec un ensemble de roues à rayons peintes. La peinture est très belle et lisse et l'écart entre les panneaux est uniforme. Les portes, le capot et le coffre de la Jaguar se ferment et s'ouvrent très bien. La Jaguar XK 120 roule sur un très bel ensemble de pneus Michelin avec un dessin d'époque correct. Pour une meilleure sécurité routière, un jeu de clignotants classiques a été discrètement rétro-installé.

Intérieur: Lors de la restauration de la Jaguar XK 120, toute la cabine a été remise à neuf avec un nouveau cuir beige sur les sièges, de nouveaux tapis et une garniture de toit. L'intérieur est livré avec un certificat d'authenticité prouvant qu'il est conforme aux intérieurs Jaguar d'origine. Les panneaux de bois sont maintenant magnifiques comme tous les cadrans. Derrière les deux sièges se trouve un petit compartiment et en dessous se trouvent les deux batteries installées. Dans le coffre, vous avez amplement d'espace pour votre valise et une roue de secours.

Moteur: Le moteur démarre tout de suite et ces voitures avaient un starter automatique qui maintient le ralenti jusqu'à ce que le moteur se réchauffe. Le célèbre moteur six cylindres en ligne Jaguar est très puissant. La boîte de vitesses de la Jaguar XK 120 Coupé se sent remarquablement bien, et elle a d'excellents freins pour une voiture de 1953.

Histoire: Le Jaguar Heritage Certificate m'indique que cette Jaguar XK 120 a été livrée le 30^th de janvier à Hoffman New York aux USA. En lisant le dossier historique, la voiture est arrivée en Europe en 1995 et une restauration a été commencée en 1998 puis achevée en 2004. Elle a ensuite été vendue aux enchères et immatriculée en Allemagne. Dans la documentation d'une évaluation allemande Classic Data de 2017, la Jaguar XK 120 était considérée comme étant en état 1 et avait une valeur de 130,000 2021 euros. La XK est arrivée de la collection Houtcamp en Suède fin 178. Mon opinion personnelle sur cette voiture est la suivante : une voiture d'une beauté saisissante qui est bien triée mécaniquement après d'importants travaux de restauration. C'est une voiture merveilleuse à conduire une fois que vous êtes derrière le volant. Cependant, je suis désolé si vous mesurez plus de cm, vous ne rentrerez pas sans quelques modifications de siège.