Lancia Flaminia 3B Coupé à vendre

 

La Lancia Flaminia Coupé, produite par le célèbre constructeur automobile italien Lancia de 1957 à 1970. En tant que modèle phare succédant à l'Aurelia, la Flaminia était disponible en berline, coupé et cabriolet, les versions coupé étant particulièrement remarquables pour leurs carrosseries carrossées conçues par des carrossiers italiens renommés. Se distinguant par son ingénierie raffinée et son esthétique élégante, la Flaminia Coupé était dotée de systèmes de suspension avancés et d'un puissant moteur V6, perpétuant la tradition d'innovation et de performance de Lancia. Son design exclusif et son prix plus élevé en ont fait un choix prestigieux, contribuant à son statut exceptionnel dans la gamme Lancia et à sa popularité par rapport à la variante berline.

Extérieur: L'extérieur de cette Lancia Flaminia 3B est fini dans une magnifique combinaison de couleurs bicolores, marron métallisé sur or. Cette palette de couleurs donne à la voiture un look luxueux et classique. Toutes les parties de l'extérieur maintiennent un niveau constant et peuvent être décrites comme étant dans un « état de voiture du conducteur », pas parfait mais toujours très présentable. Les roues ont été récemment restaurées avec de nouvelles garnitures chromées et de nouveaux pneus ont été montés. L'extérieur présente un beau design et offre un excellent rapport qualité-prix par rapport aux autres coupés Pininfarina italiens des années 1960.

Intérieur: L'intérieur de la Lancia Flaminia brille véritablement par ses caractéristiques magnifiquement conçues. Tout, du volant et des instruments aux bouches d'aération et au cendrier, est soigneusement conçu. L'intérieur comprend des sièges en cuir marron d'origine restaurés qui complètent parfaitement l'extérieur. La Lancia a également récemment reçu un nouveau jeu de moquettes et une nouvelle garniture de toit. L'intérieur est en très bon état.

Moteur et Mécanique : La Lancia Flaminia 3B possédait un moteur unique pour son époque : un V6, qui était une évolution du premier V6 au monde de la Lancia Aurelia, le prédécesseur de la Flaminia. Le V6 avait une cylindrée de 2.8 litres, trois carburateurs et produisait 130 ch. Ce moteur souple est associé à une boîte de vitesses manuelle à 4 rapports. Mécaniquement, beaucoup de choses ont été faites sur la voiture :

• Moteur entièrement restauré
• Nouveau système d'échappement
• Système de freinage entièrement restauré
• Amortisseurs de suspension restaurés
• Nouvelle pompe à carburant
• Réservoir de carburant restauré et nouvelles conduites de carburant
• Allumage restauré
• Nouvel arbre de transmission droit

Histoire et documentation : La Lancia Flaminia Coupé est arrivée en Suède en 1973. Après environ 10 ans, la voiture a été remise et est restée entreposée jusqu'à ce que le propriétaire actuel commence à travailler pour la remettre sur la route en 2016.

Si vous habitez en Suède et souhaitez vendre votre Lancia classique, veuillez faites-le nous savoir ici.