BMW 3.0 CSi E9 à vendre

La série BMW E9, produite de 1968 à 1975, est une référence dans l'histoire de l'automobile, avec un peu plus de 30,500 8,144 unités produites au total. Parmi celles-ci, seulement 3.0 3.0 étaient les modèles exclusifs 9 CSi, méticuleusement conçus par le célèbre carrossier Karmann. La 200 CSi représentait le summum de la gamme E9, avec un puissant moteur de 2800 ch amélioré par l'injection de carburant Bosch. Les autres modèles de la gamme E3.0 comprenaient les 3.0 CS, 2.5 CS, 150 CSL et, vers la fin de la production, la CS, qui délivrait ch.

Extérieur: Cette BMW 3.0 CSi est présentée dans sa teinte d'origine Blanc Chamonix (085), agrémentée d'un intérieur en tissu bleu foncé. La série E9 est réputée pour ses grandes surfaces vitrées, rendant la couleur intérieure aussi saisissante que l'extérieur. L'harmonie du blanc et du bleu est saisissante. La voiture a bénéficié d'une restauration complète selon les spécifications d'origine, la quasi-totalité des composants ayant été remplacés ou remis à neuf. Le dessous de caisse est tout aussi impressionnant, avec une sous-couche gris clair reproduisant la finition d'origine, offrant une protection contre les débris de la route et les projections de pierres. Les ailes intérieures en aluminium Locari supplémentaires bénéficient de la même protection anti-projections que les BMW d'origine. Elles réduisent le niveau sonore et préservent vos ailes avant. 

Intérieur: Si de nombreux modèles BMW E9 ont été équipés d'intérieurs en cuir au fil des ans, ce véhicule conserve sa sellerie en velours bleu d'origine, offrant une esthétique d'époque et un visuel attrayant. Les grandes surfaces vitrées du coupé BMW permettent d'admirer la beauté de l'intérieur, même de l'extérieur. Le design minimaliste, chaleureux et élégant, évoque le mobilier danois des années 1970, créant un habitacle luxueux et confortable. L'intérieur est également doté d'une nouvelle moquette bleue à boucles, fidèle aux matériaux utilisés par BMW et Mercedes à cette époque. Cette CSi est notamment équipée de l'autoradio BMW Bavaria d'origine, toujours fonctionnel, et du tableau de bord VDO en parfait état de marche. Le véhicule est également équipé de ceintures de sécurité arrière, ce qui le rend idéal pour un usage familial. La climatisation BMW a été installée récemment. Entièrement révisée et parfaitement refroidie, elle a coûté environ 5000  €. 

Mécanique: L'expérience de conduite à bord de cette voiture est vraiment remarquable. On a l'impression de revenir en 1972, tout juste après avoir récupéré sa toute nouvelle BMW chez le concessionnaire. La réponse et le son du moteur sont exceptionnels, le passage des vitesses est fluide et vos doigts reposent confortablement sur le volant fin et lisse gainé de cuir.
Le moteur a été entièrement refait, culasse comprise, et est associé à une boîte de vitesses refaite et un nouvel embrayage. La voiture roule comme une neuve !

Histoire: Vendue neuve en 1972, cette BMW 3.0 CSi est probablement originaire d'Allemagne, comme l'indique le manuel du propriétaire en allemand. La voiture a été importée en Suède en 1977, où elle est restée en circulation jusqu'en 1984, date à laquelle elle a été retirée de la circulation. Au cours des quatre dernières années, elle a subi une restauration complète, notamment :

• Carrosserie complète, finition chromée et repeinture selon les spécifications d'origine de l'usine.
• Réfection complète du moteur, de la boîte de vitesses et de la transmission finale.
• Révision du système de freinage, des bagues de suspension, des articulations, des roues et des pneus.
• Restauration intérieure complète avec nouvelle sellerie, tapis, garniture de pavillon et isolation phonique.
• Rénovation de systèmes électriques et d'instruments.
• Contrôle technique récent en Suède (2024-09-04) sans problèmes constatés.
• Documentation complète du processus de restauration, y compris photographies et factures.

Cette BMW E9 3.0 CSi est l'un des plus beaux exemplaires disponibles sur le marché. 

Si vous habitez en Suède et souhaitez vendre votre BMW classique, veuillez faites-le nous savoir ici. E9, E30, E24, E36, E46, E21