Jaguar Type E Coupé à vendre

La Jaguar Type E Série 2 Coupé, produite de 1968 à 1971, était une évolution de l'emblématique voiture de sport britannique, améliorant à la fois les performances et le confort. Dotée d'une face avant redessinée avec phares ouverts, d'un refroidissement amélioré grâce à une calandre plus grande et à deux ventilateurs électriques, et d'un intérieur plus ergonomique, la Série 2 s'appuyait sur le succès de la Série 1 avec des améliorations modernes. Sous le capot, elle conservait le légendaire moteur six cylindres en ligne de 4.2 litres, offrant des performances souples et fiables.

Extérieur: L'extérieur de cette Jaguar Type E Série 2 Coupé est en bel état. La voiture a bénéficié d'une restauration de haute qualité aux Pays-Bas, achevée en 2000, qui a bien résisté. La magnifique peinture bleu foncé métallisé (couleur d'origine) est toujours en excellent état. Les joints entre les panneaux sont également impeccables et les portes ferment parfaitement. Cependant, quelques chromes se sont légèrement détériorés depuis la restauration ; ils sont toujours beaux, mais ne sont plus parfaits. Esthétiquement, cette Type E est au top, avec des jantes à rayons métalliques légèrement plus larges, des pneus Michelin XWX d'époque et une garde au sol idéale.

Intérieur: À l'intérieur, la Jaguar Type E Coupé bénéficie d'un élégant intérieur en cuir beige qui s'harmonise parfaitement avec la carrosserie bleu foncé. L'intérieur a également été restauré et regarni en 2000 et a depuis acquis une belle patine. On note également quelques améliorations esthétiques. Le tableau de bord, recouvert de vinyle à l'origine, a été remplacé par une finition bois, et les cerclages noirs d'origine des instruments ont été remplacés par des cerclages chromés. À mon avis, il s'agit d'une amélioration de bon goût qui met en valeur le tableau de bord, par ailleurs un peu terne, de la Type E. S'agissant d'une Type E Série 2, elle est équipée de sièges confortables à dossiers réglables, contrairement à la Série 1. Bien sûr, elle conserve le même grand et beau coffre. Parmi les autres équipements intérieurs, on trouve la climatisation et une chaîne stéréo classique fonctionnelle.

Moteur et Mécanique : Si vous prévoyez d'utiliser votre Type E et peut-être de faire quelques longs trajets, cette Jaguar Type E Série 2 Coupé est sans aucun doute faite pour vous. Côté conduite, elle est au top. Depuis sa restauration, cette Type E a bénéficié d'un travail important pour corriger tous ses défauts. De plus, elle bénéficie de nombreuses améliorations mécaniques, notamment une boîte Tremec à cinq rapports, un différentiel arrière à rapport inférieur, des carburateurs triple SU plus grands, des filtres à air ouverts, un démarreur à couple élevé, un système d'allumage électronique et un alternateur moderne et performant. Le moteur, quant à lui, reste le six cylindres en ligne de 4.2 litres à numéros correspondants. Cette voiture est très agréable à conduire, avec une puissance délivrée en douceur, une boîte de vitesses précise et une belle sonorité d'échappement. Grâce à sa boîte de vitesses supplémentaire, son rapport inférieur et ses roues plus larges, la voiture excelle également sur autoroute, se déplaçant à bas régime et offrant une grande stabilité à haute vitesse.

Histoire et documentation : Cette voiture a été importée des États-Unis en 1997. En 2000, une restauration majeure a été effectuée aux Pays-Bas, où la carrosserie, l'intérieur et le moteur ont été restaurés. Depuis, elle bénéficie d'un entretien régulier. Elle est accompagnée d'une documentation exceptionnelle, comprenant des photos détaillées de sa restauration, de nombreux carnets d'entretien après restauration (ainsi que des documents relatifs à son séjour aux États-Unis), et un carnet de bord détaillant tous les travaux effectués. Enfin, la voiture est accompagnée d'un certificat d'héritage, prouvant qu'elle est dans sa couleur d'origine et qu'elle possède son moteur d'origine. 
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