Jaguar 420G à vendre

La Jaguar 420G était l'évolution finale de la puissante Jaguar Mark X et demeure à ce jour la berline la plus spacieuse et la plus imposante jamais construite par Jaguar. Cette 420G est une voiture exceptionnelle : une rare boîte manuelle d'usine avec overdrive, décorée dans la superbe teinte vert foncé opalescent sur cuir beige d'origine. Elle a bénéficié d'une restauration complète, avec des factures récentes totalisant plus de 50,000   £. Une véritable voiture de conduite, avec une présence routière remarquable.

Extérieur: La carrosserie a été magnifiquement repeinte en Vert Opalescent Foncé, une couleur profonde et élégante qui s'accorde parfaitement avec les proportions imposantes de la Jaguar 420G. La finition est excellente, avec un ajustement précis des panneaux, des lignes épurées et des chromes impeccables. La voiture est parfaitement chaussée de pneus Michelin XWX 205 VR14. Les sous-châssis avant et arrière ont été déposés, remis en état et remontés. Sous la carrosserie, la Jaguar est propre, sèche et solide ; elle a été soigneusement refaite de fond en comble.

Intérieur: L'intérieur de cette Jaguar 420G est revêtu du cuir beige d'origine, tel qu'il a été fabriqué, comme le confirme le certificat Heritage. C'est un endroit agréable où s'asseoir, avec des sièges moelleux et confortables, et une atmosphère calme et classique. À l'arrière, deux charmantes tablettes en noyer apportent une touche de luxe supplémentaire. Le ciel de toit est impeccable et tout fonctionne parfaitement. C'est le genre d'intérieur qui donne envie de prendre le chemin du retour. C'est un endroit merveilleux où passer du temps, que ce soit au volant ou en tant que passager.

Moteur et mécanique : C'est là que la voiture se démarque vraiment. Dès sa sortie d'usine, cette Jaguar 420G était équipée d'une boîte manuelle avec overdrive, une option rare pour les voitures équipées. Le moteur XK 4.2 litres d'origine, en matching numbers, a été entièrement refait, et tous les principaux systèmes mécaniques ont été révisés. Suspension, freins, refroidissement, silentblocs, durites : tout a été pensé pour en faire une voiture agréable à conduire. La boîte de vitesses passe les rapports avec précision, l'overdrive s'enclenche parfaitement, et la voiture offre une traction puissante, douce et coupleuse, qui rend les longs trajets agréables.

Histoire et documentation : Cette Jaguar 420G a été vendue neuve en Belgique à l'ambassadeur Émile Kassa Mapsi, puis a été transférée en Allemagne avant d'être importée en Suède. Elle est accompagnée d'un certificat Jaguar Heritage, confirmant les couleurs, le moteur et les spécifications d'origine. Elle est accompagnée d'un épais dossier de documentation, comprenant des factures récentes totalisant plus de 50,000 420 £ pour des travaux mécaniques, de peinture et de finition. Il est clair qu'aucun détail n'a été négligé : cette voiture a été entretenue et restaurée avec le plus grand soin par des experts. Que vous la connaissiez sous le nom de Jaguar 73.000G ou de Jaguar Mark X, ces grandes berlines sont de plus en plus rares dans cet état, surtout avec une boîte manuelle et un overdrive. Ces dernières années, la somme colossale de    euros a été investie pour cette voiture, dont la majeure partie a été réalisée par CLASSIC MOTOR CARS UK. 

Si vous possédez une Jaguar classique que vous souhaitez vendre, n'hésitez pas à nous contacter. laissez-nous savoir ici.