Jaguar E-type OTS en rouge à vendre

La Jaguar E-Type de 1965 à vendre, également connue sous le nom de XK-E, est une voiture de sport britannique qui a été introduite pour la première fois en 1961. La E-Type a été conçue par Malcolm Sayer et est le résultat de l'héritage de course de Jaguar, incorporant des éléments aérodynamiques et éléments de conception légers de leur voiture de course à succès D-Type.

Sous le capot, la Type E de 1965 était propulsée par un moteur six cylindres en ligne qui produisait 265 chevaux et 260 lb-pi de couple. Le moteur était couplé à une transmission manuelle à quatre vitesses qui transmettait la puissance aux roues arrière. Les performances de la Type E étaient impressionnantes pour l'époque, avec une vitesse de pointe de 150 km/h et une accélération de 0 à 60 km/h en seulement 7.1 secondes.

Le design de la Type E de 1965 était un argument de vente majeur, avec son long capot, son pont court et ses lignes aérodynamiques qui en faisaient l'une des plus belles voitures de sport de son époque. L'intérieur était également bien aménagé, avec des sièges en cuir et un tableau de bord élégant qui comportait un grand compteur de vitesse et un tachymètre. La maniabilité de la Type E a également été saluée, avec sa suspension indépendante et sa direction à crémaillère et pignon offrant une conduite douce et réactive.

La Jaguar E-Type a été produite jusqu'en 1975 et reste aujourd'hui un objet de collection populaire. Sa combinaison de style, de performances et de maniabilité en fait une voiture de sport classique qui continue d'être très recherchée par les passionnés et les collectionneurs. La popularité durable de la Type E témoigne de sa conception et de son ingénierie intemporelles, et elle reste l'une des voitures de sport les plus emblématiques de tous les temps.

Extérieur: La Jaguar E-type OTS rouge que nous vendons ici a une peinture presque parfaite et ne montre que des signes d'utilisation minimes. Tous les panneaux de carrosserie s'adaptent très bien et sont faciles à ouvrir et à fermer. La capote noire en mohair est neuve. Les roues à rayons chromées sont également en excellent état et équipées de pneus Vredestein Sprint Classic qui conviennent très bien à la voiture. La Jaguar a une hauteur de caisse parfaite, et ce classique attire beaucoup l'attention sur la route.

Intérieur: Comme vous pouvez le voir, la Jaguar E-type OTS a toujours le cuir d'origine et elle est également en excellent état. Il s'agit de la deuxième génération de sièges pour la Type E, et c'est tellement mieux que les premiers sièges baquets de la série 1. Vous pouvez maintenant régler le dossier, ce qui rend l'ensemble du siège beaucoup plus grand. Le reste de l'intérieur est également très soigné et bien rangé. Les nombreuses jauges et interrupteurs fonctionnent tous comme prévu. Dans le coffre, nous avons les tapis beiges d'origine également en très bon état. En dessous à côté du réservoir de carburant se trouve la roue de secours et le cric d'origine. Cette voiture est également dans un état remarquable dans toutes ces zones cachées.

Moteur: En 1965, le moteur 4,2l a été introduit pour la Jaguar Type E. Cela a donné à la voiture un couple légèrement meilleur que le précédent 3,8l. Les moteur dans cette XKE a été reconstruite en 2017 et depuis lors, la voiture a parcouru environ 3,000 2017 km. C'est le travail réalisé en .

• Nouveaux segments de piston et roulements
• Reconstruction de la culasse incluant de nouvelles soupapes, roulements arbres à cames
• Nouveau vase d'expansion
• Câbles d'allumage, points de bougies, etc.
• Nouveaux roulements de roue arrière
• Réparation de l'horloge et de la jauge de régime
• Carburateurs reconditionnés
• Tringlerie d'accélérateur refaite
• Peinture complète de la voiture
• Générateur reconstruit

La voiture roule à merveille aujourd'hui et la puissance est incroyable pour une voiture de 1965. Il se sent bien sur la route et a un son normal de la boîte de vitesses et de la transmission finale.

Histoire: Cette Jaguar Type E à vendre a été immatriculée en Suède pour la première fois en 1971. Le compteur affiche un peu moins de 100,000 1999 km. Il n'y a pas assez de documentation pour soutenir cela, mais en regardant la voiture, elle semble très originale et ressemble à une voiture qui n'a pas eu besoin de beaucoup de travaux de restauration. Et, toujours avec du cuir d'origine ! Le premier propriétaire a eu la voiture jusqu'en 2022, puis elle a été échangée avec un concessionnaire qui a vendu la voiture un mois plus tard. Le deuxième propriétaire privé a conservé la voiture jusqu'en 2015. Elle est accompagnée des reçus des travaux effectués dans la période 2017-3,000. Après cet effort de travail et une légère restauration de la voiture, elle n'a parcouru qu'environ km. Si vous recherchez un Roadster de type E en excellent état avec tous les bugs réglés, c'est la voiture qu'il vous faut. Veux-tu vendre votre Jaguar Type E ? Contactez moi ici