Alfa Romeo 2000 Touring Spider | VENDU

L'Alfa Romeo 2000 Touring Spider, lancée en 1958, est un roadster italien classique réputé pour ses lignes élégantes et sa technologie de pointe pour l'époque. La carrosserie a été conçue par la Carrozzeria Touring et construite selon leur technique Superleggera, qui consistait à monter des panneaux d'aluminium légers sur une structure en tubes d'acier fins. Cette technique permettait de conserver la légèreté de la voiture tout en lui conférant la forme fluide et sculptée qui définit son allure. Elle est propulsée par un quatre cylindres en ligne de 2.0 litres à double arbre à cames et une boîte manuelle à cinq rapports, ce qui lui confère une conduite à la fois rapide et souple.

Extérieur: L'extérieur de cette Alfa Romeo 1959 Touring Spider de 2000 est d'un magnifique ton rouge. Personnellement, je ne suis pas un grand fan des voitures rouges, mais je dois admettre que cette teinte légèrement plus foncée lui va particulièrement bien. La carrosserie imposante, conçue par Touring, est à couper le souffle. Je pense que peu d'autres voitures offrent un tel style italien de la fin des années 50 et du début des années 60 pour ce prix. Côté esthétique, cette voiture n'a rien à envier aux Maserati 3500 Vignale Spider, Lancia Aurelia B24 Spider et Ferrari 250 GT et 275 GTS Spider, pour un prix bien inférieur. L'état de cette Touring Spider est celui d'une voiture facile à conduire au quotidien. La voiture présente un bel aspect, mais un examen attentif révèle des imperfections. Ses lignes de carrosserie sont nettes et les joints entre les panneaux sont bien marqués. La plupart des chromes sont en bon état, à quelques exceptions près, comme le cadre de fenêtre, qui présente quelques piqûres. La voiture roule sur ses roues en acier d'origine enveloppées de pneus Michelin classiques.

Intérieur: L'intérieur de l'Alfa 2000 Touring Spider s'harmonise parfaitement avec l'extérieur. Il est revêtu de cuir noir d'origine avec une belle patine. L'intérieur n'est certes pas parfait, mais rien n'est en mauvais état. Du siège conducteur, on est accueilli par le magnifique combiné d'instruments Veglia et le magnifique volant Alfa classique. Tout fonctionne parfaitement à l'intérieur, à l'exception de l'autoradio, qui est plutôt décoratif. Une nouvelle capote noire a été installée, parfaitement ajustée et parfaitement ajustée.

Moteur et Mécanique : Comme son nom l'indique, l'Alfa Romeo 2000 Touring Spider est équipée d'un moteur 2 litres. Il s'agit d'un quatre cylindres en ligne à double arbre à cames développant environ 115 chevaux. Cette voiture est équipée de deux carburateurs Weber et d'un filtre à air ouvert, qui produit une sonorité d'admission exceptionnelle. Alfa Romeo était en avance sur son temps en matière de boîtes de vitesses à cinq rapports, et cette voiture ne fait pas exception. La boîte offre des changements de vitesse précis et précis, et la direction est directe et précise. Ce n'est pas une fusée, mais elle offre une expérience de conduite exceptionnelle et agréable. Les travaux récents comprennent un entretien, de nouveaux amortisseurs, divers composants de suspension, des mâchoires et des cylindres de frein, un réservoir de carburant restauré et quelques réparations électriques.

Histoire et documentation : Cette Alfa 2000 Touring Spider a été livrée le 23 avril 1959 à Billancourt, en France. Aujourd'hui, la voiture est accompagnée de quelques factures attestant de travaux mécaniques récents, ainsi que de l'installation de la nouvelle capote. Elle est également accompagnée d'un certificat Alfa Romeo Classic, confirmant que la voiture possède toujours son moteur d'origine à numéros concordants.