Jaguar XK120 Coupé 1952 à vendre

La plus grande révolution dans l'histoire automobile de Jaguar est sans conteste la Jaguar XK120. À mon avis, la qualité de la marque a décliné par la suite, malgré quelques réussites comme la XK150 et la Jaguar Type E. La Jaguar XK120 a été produite de 1948 à 1954 en versions coupé deux places, cabriolet et cabriolet coupé décapotable. Ces voitures offraient des performances exceptionnelles pour l'époque, et je les trouve encore impressionnantes aujourd'hui. Si vous lisez encore ces lignes, c'est sans doute grâce à la ligne et au design du coupé XK120.

Extérieur: Cette voiture a fait l'objet d'une restauration de plusieurs années et vient d'être achevée. Comme le montrent les photos, cette Jaguar XK arbore une teinte gris anthracite, également appelée gris opalescent par Jaguar. La peinture est d'une brillance exceptionnelle, ne présentant que quelques imperfections mineures. Des chromes flambant neufs ornent l'ensemble de la carrosserie, et les jantes à rayons argentées sont chaussées de pneus Michelin neufs. La voiture possède une hauteur de caisse parfaitement équilibrée et son aspect est tout aussi spectaculaire en dessous qu'au-dessus.

Intérieur: Un tableau de bord en bois, réalisé artisanalement, vous accueille lorsque vous ouvrez la portière de ce petit coupé confortable. Intérieur en cuir bleu foncé et moquette bleue neufs. Si vous êtes grand, vous apprécierez le recul du siège, qui offre une position de conduite bien plus confortable qu'en 1952. Le volant était réglable en usine sur ces modèles. Pour votre sécurité, des ceintures de sécurité à trois points d'ancrage ont été installées.

Moteur et Mécanique : Le moteur d'origine de 3.4 litres a été remis à neuf selon les spécifications d'origine et fonctionne parfaitement.

• Moteur entièrement refait à neuf avec pistons et coussinets neufs.
• Tête entièrement reconstruite
• Boîte de vitesses à 5 rapports remise à neuf (la boîte de vitesses d'origine est fournie avec la voiture)
• Système de freinage entièrement révisé, avec roues et pneus neufs.
• Freins à disque à l'avant (les tambours d'origine sont fournis avec la voiture)
• Les carburateurs et tous les autres composants du compartiment moteur ont été vérifiés et remis à neuf.
• Nouveau faisceau de câbles

Histoire: Ce coupé Jaguar XK120 a été vendu neuf en Suède en 1952. Son propriétaire actuel l'a acquis dans sa jeunesse et a consacré de nombreuses années à sa restauration. Sans aucune urgence, il a pris davantage de plaisir à la restaurer qu'à la conduire, ce qui explique sa mise en vente. Un grand nombre de pièces détachées, collectionnées au fil des ans, sont incluses. Nous disposons de photos de toutes ces pièces, ainsi que de quelques clichés de la restauration.

Pourquoi voudriez-vous acheter une Jaguar XK120 Coupé ? C'est une voiture au style incroyable, surtout en version coupé. Techniquement très avancée pour son époque, ses performances, même sur autoroute, sont tout à fait irréprochables. Elle paraît bien plus chère qu'elle ne l'est réellement. Son intérieur en cuir et bois véritable offre un confort olfactif exceptionnel, loin de l'atmosphère impersonnelle de nombreuses voitures récentes.

Si vous possédez une Jaguar XK classique que vous souhaitez vendre, veuillez laissez-nous savoir ici.