Austin Healey 3000 MK3 Phase 2 1966 à vendre

Nous vous présentons ici un cabriolet sport Austin Healey 3000 Mk3 BJ8 Phase 2 de 1966, indéniablement l'un des modèles les plus convoités de la gamme Austin Healey, et pour cause. L'Austin-Healey 3000 Mark III, introduite en février 1964, a apporté des améliorations significatives à ce cabriolet sport emblématique. Le moteur a reçu une augmentation de puissance de 136 ch à 150 ch, grâce à une nouvelle amélioration de l'arbre à cames et du carburateur, ce qui a permis d'améliorer les performances. Le freinage assisté est notamment devenu une fonctionnalité standard, contribuant à améliorer la sécurité.

La version Phase II, sortie en mai 1964, modifiait le châssis arrière pour augmenter la garde au sol, améliorant encore les performances globales. Des améliorations fonctionnelles supplémentaires comprenaient l'introduction de voyants lumineux séparés en mars 1965, contribuant à améliorer la visibilité et la sécurité routière. Le MK3 a été produit jusqu'à la fin de 1967.

Intérieur : Cette Austin Healey Mk3 offre un intérieur confortable et familial. Les sièges sont conçus pour des trajets plus longs sans fatigue, les places arrière pouvant accueillir des enfants. Le tableau de bord en bois, les instruments chromés, le volant Derrington, les indicateurs supplémentaires dans la console centrale et un bouton d'overdrive judicieusement placé sur le levier de vitesses contribuent tous à l'intérieur attrayant. La voiture est dotée d'une nouvelle capote bleu foncé, d'un tonneau foncé et d'un couvercle de capote assorti.

Extérieur: La combinaison emblématique bleu Healey sur ivoire orne l'extérieur, après avoir reçu une nouvelle couche de peinture il y a quatre ans, conservant ainsi son état impressionnant. Les détails chromés sont bien conservés et reposent sur des roues à rayons métalliques de 15 pouces peintes en argent. La position légèrement abaissée ajoute à son apparence correcte.

Moteur et Mécanique : Le moteur 150 litres de 3 ch fonctionne et sonne bien, complété par un système d'échappement en acier inoxydable pour une note sportive parfaite. Le train avant bénéficie de bagues en polyuréthane, permettant une manipulation précise. Un radiateur en aluminium assure un refroidissement optimal pendant les chaudes journées d'été. Notamment, les freins à tambour arrière ont été remplacés par des freins à disque, accompagnés d'améliorations supplémentaires comme un nouvel alternateur, un démarreur et un entretien régulier. La transmission à quatre vitesses avec overdrive en fait une excellente voiture pour le conducteur.

Histoire et documentation : Cet Austin Healey 3000 est accompagné d'une liste complète des travaux récents et des factures qui l'accompagnent. Vendue à l'origine neuve au Royaume-Uni, elle est arrivée en Suède au début des années 80, avec seulement deux propriétaires depuis. Le propriétaire actuel chérit la voiture depuis près de 27 ans, attestant de son histoire bien entretenue et de son attrait durable.

Si vous habitez en Suède et souhaitez vendre votre BMW classique, veuillez faites-le nous savoir ici.