Jaguar XK150 FHC | 89,800  €

Spécifications de la voiture :

AN: 1959
FABRICANT: jaguar
MODEL: XK150 
STYLE CORPOREL: Coupé à tête fixe
KM: 101.000
TRANSMISSION: 4 vitesses + surmultipliée
FABRIQUÉ EN : Royaume-Uni
PUISSANCE/KW : 265 ch
PRIX 89,800 €
CONDITION: 2

Fiche technique

Jaguar XK150 FHC 1959 à vendre

La gamme de voitures XK de Jaguar a débuté en 1948, et la XK120 a été la première à sortir. Elle a été suivie par la Jaguar XK140 et enfin par la XK150, fabriquée de 1957 à 1961. Initialement, la Jaguar XK150 n'était disponible qu'en version FHC et DHC, l'OTS étant introduit plus tard en 1958. Le moteur six cylindres en ligne développait 190 ch. à 265 ch dans la version haut de gamme avec un moteur de 3.8 litres.

Extérieur: Cette Jaguar XK150 S 3.8 L Coupé à tête fixe, actuellement disponible à la vente ici, a un extérieur crème complété par une sellerie en cuir bleu foncé. Le grand toit ouvrant Webasto est la solution idéale pour vous qui souhaitez profiter du ciel bleu occasionnel sans avoir le vent excessif sur le cou. La voiture a subi d'importantes restaurations de carrosserie et de châssis au milieu des années 1980 et n'a depuis été utilisée que comme voiture de passionné. Ses roues à rayons chromés, refaites à neuf en 2014 et chaussées de pneus Michelin, sont en excellent état. La peinture est bonne et les détails chromés exceptionnels rehaussent véritablement la voiture. Tous les panneaux de la voiture sont bien ajustés et sont faciles à ouvrir et à fermer. De petites traces d'utilisation au fil des années sont présentes.

Intérieur: L'intérieur en cuir bleu a été rénové. Je pense que c'était vers 1989, date à laquelle la voiture a bénéficié d'une restauration complète. Aujourd'hui, la voiture a acquis la patine idéale, et c'est très agréable de pénétrer dans l'habitacle de cette Jaguar XK150 Coupé. La Jaguar XK120 était conçue pour les nains et les hobbits, mais la XK150 offre un espace généreux, même pour les conducteurs de grande taille. Les sièges avant sont très confortables, et il y a de la place à l'arrière pour les enfants. Au milieu du tableau de bord, une magnifique boiserie entoure le groupe d'instruments, l'une des nombreuses modifications de bon goût apportées à cette XK150. Dans le coffre, vous trouverez deux valises sur mesure pour vos aventures de Grand Tour. Tous les instruments sont en parfait état de fonctionnement.

Moteur et mécanique : Le plus grand atout de cette voiture est sa conception axée sur la conduite. Elle bénéficie de nombreuses améliorations, dont la plus remarquable est le puissant moteur 3.8 L issu d'une Type E. Sur une XK, ce moteur équivaudrait à une version S. Associé à une boîte de vitesses entièrement synchronisée, la Jaguar XK150 offre une expérience de conduite fluide. Sur l'autoroute, l'overdrive permet à la Jaguar XK120 d'atteindre sans effort une vitesse de pointe de 130 à 150 km/h. Mais la voiture n'est pas réservée à l'autoroute : elle excelle également en ville grâce à sa direction assistée électrique EZ récemment installée. Elle transforme la direction, pourtant plutôt lourde, de la XK2016. En 86, Twyford Moors, spécialiste renommé de la XK, a consacré heures au perfectionnement de la mécanique de cette voiture, garantissant ainsi des performances et une fiabilité de premier ordre. Parmi les améliorations apportées :

 

Problèmes électriques réglés

Carburateurs révisés et réglés

Unité de transmetteur de carburant remplacée

Un nouveau système d'échappement complet comprenant les collecteurs en céramique

Maître cylindre de frein et révision complète des freins, plaquettes, durites etc.

Maître cylindre d'embrayage

Nouveaux amortisseurs tout autour

Moteur d'essuie-glace remplacé

Nouveau joint et joint de pignon de différentiel

Corriger la tringlerie d'accélérateur

Les roues à rayons chromés ont été reconstruites par MSW et équipées du nouveau Michelin Pilote X

Système d'allumage électronique 123

Nouveau kit de pédales

Histoire: Ce coupé Jaguar XK150 à toit fixe a été vendu neuf par Fredlunds, le concessionnaire Jaguar suédois de Stockholm, en mai 1959. Il a été acheté par Martin Ljung, un comédien suédois réputé à l'époque. Bien que la voiture ne soit pas entièrement d'origine selon la fiche de construction, elle n'en demeure pas moins un exemplaire exceptionnel, considéré comme l'une des Jaguar XK150 les plus performantes du marché. 

Si vous habitez en Suède et souhaitez vendre votre Jaguar XK, veuillez faites-le nous savoir ici.

 

Qu’est-ce qui rend cette Jaguar XK spéciale ?

  • Converti en spécification S avec bloc moteur R correct.
  • Carburateurs triples
  • Toit ouvrant Webasto
  • Spécification 3.8l S
  • Voiture très fiable

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