Vespa Popolino 125cc 1963

Après la fin de la Seconde Guerre mondiale et l'engagement de l'Italie à mettre fin à ses activités de guerre avec les Alliés, des restrictions strictes ont été imposées à l'industrie aéronautique du pays, tant en termes de capacités que de capacité de production. Piaggio, après avoir subi la destruction de son usine de bombardiers de Pontedera à cause des bombardements pendant le conflit, a été confronté à un scénario d'après-guerre difficile. L'Italie est aux prises avec une économie paralysée et une infrastructure de transport en ruine, notamment des routes endommagées, ce qui entrave la relance immédiate du marché automobile.

Enrico Piaggio, le fils du fondateur de Piaggio, Rinaldo Piaggio, a affronté cette adversité en s'éloignant du domaine aéronautique. Conscient de la nécessité urgente pour l'Italie de se doter d'un mode de transport moderne, accessible et abordable pour les masses, il s'est lancé dans un changement d'orientation crucial. Et c’est ainsi que la Vespa est née.

Ce que nous avons ici est une Vespa Popolino de 1963 magnifiquement restaurée. Tous les détails du scooter, de sa peinture rouge scintillante à ses câbles de transmission, ont été renouvelés. La restauration est de haut niveau et la vespa est aujourd'hui aussi belle qu'à l'époque où elle était terminée. Bien que la plupart des pièces aient été remplacées, il ne reste qu'une seule pièce, le compteur de vitesse d'origine qui indique aujourd'hui 11,775 km.

La Vespa Popolino est également un plaisir à conduire avec son puissant deux temps de 125 cm4 au son emblématique de la Vespa. Ceci, associé à sa transmission à vitesses, signifie que vous pouvez naviguer à des vitesses raisonnables et suivre le trafic le plus moderne. Après la restauration, la Vespa a également fait l'objet d'un contrôle technique prouvant son bon état de marche. 

Cette Vespa est également bien documentée. Avec des papiers MOT remontant à 1975, ce scooter est un scooter très apprécié. Elle possède également toutes les factures des pièces détachées de sa restauration et est même accompagnée d'un manuel original. En résumé, une belle Piaggio Vespa Popolino 125cc de 1963.