Mercedes 230 Fintail 1967

La Mercedes-Benz W110 était une voiture de luxe de taille moyenne produite par Mercedes-Benz de 1961 à 1968. La W110 était proposée dans plusieurs styles de carrosserie, dont une berline à quatre portes, une berline à deux portes et une station à deux portes. wagon. Le modèle 230 était propulsé par un moteur six cylindres en ligne de 2.3 litres qui produisait 120 chevaux, tout comme le W111 230S.

Le W110 était connu pour son intérieur spacieux et confortable, ainsi que pour sa qualité de construction robuste. Elle présentait une construction monocoque, ce qui la rendait plus durable et moins sujette à la rouille que les autres voitures de l'époque. Le W110 disposait également d'un certain nombre de caractéristiques de luxe, telles que la direction assistée, la transmission automatique et la climatisation, qui étaient rares dans les voitures de cette gamme de prix dans les années 1960.

Le W110 était populaire en Europe et était également exporté vers d'autres pays, dont les États-Unis. Il a été bien accueilli par la presse et a été loué pour sa douceur de roulement et son moteur silencieux. Le W110 était considéré comme une alternative plus abordable aux modèles de luxe plus chers de Mercedes-Benz, tels que la Classe S et la Classe E.

La W110 était une voiture solide et fiable qui était très appréciée de ses propriétaires. Elle reste une voiture classique populaire aujourd'hui, mais peu d'exemples peuvent encore être trouvés sur la route du modèle 230.

Extérieur: Cette Mercedes 1967 de 230 porte encore la peinture d'origine sur 98% de la voiture et elle est toujours dans un état incroyable. Tout comme tous les détails chromés qui sont à peu près exempts de bosses et ont une brillance exceptionnelle pour l'âge. Rouler aujourd'hui sur un nouvel ensemble de pneus Maxxi avec une fine bande blanche. Cette grande limousine noire est si belle et droite et sans bosses. Aucun des panneaux n'a jamais été retiré et ils s'adaptent parfaitement. Une chose qui est super spéciale, ce sont les vitres teintées d'origine.

Intérieur: Encore une fois, cette Mercedes 1967 de 230 est entièrement originale et tout simplement magnifique dans les moindres détails. Les manettes de chauffage et de ventilation sont souvent problématiques sur ces vieilles voitures Mercedes. Mais pas celui-ci. Ils fonctionnent très bien. Les tapis en plastique juste sur les seuils à l'intérieur de la voiture sont un problème connu sur cette voiture. La moquette bouclée rouge d'origine est légèrement délavée, mais encore en trop bon état pour être remplacée. Il y a une radio Blaupunkt en état de marche, probablement installée par le revendeur américain. W110 avait du bois uniquement sur la boîte à gants et le reste est en bakélite noire en excellent état. La Mercedes a été équipée de ceintures de sécurité qui ont une fonction d'enroulement très pratique. Le ciel de toit et les pare-soleil sont comme neufs.

Moteur et mécanique : Il s'agit du bloc d'alimentation Mercedes M180 VIII produisant 120 chevaux, et c'était le plus gros moteur disponible pour le modèle. Dans le W111, vous aviez également un moteur à injection de carburant produisant, mais j'aime beaucoup mieux ce double carburateur Zenith. Il a tellement plus de grognement et vous n'aurez jamais de problème avec cette pompe à carburant Bosch. Quelques travaux récents réalisés :

• Système de freinage entièrement révisé avec de nouveaux segments, cylindres et durites
• Nouveau système d'échappement complet
• Nouvelle pompe à eau et joints tout autour du moteur
• Système de refroidissement révisé avec nouveau radiateur, durites et colliers

Histoire: Ce Mercedes 230 W110 1967 a été vendue neuve en Amérique. Il semble avoir vécu une vie très protégée à Silver Springs, Maryland. Cette voiture est extrêmement bien documentée tout au long de sa vie et n'a certainement pas parcouru plus de 64,600 103,400 miles ou 230 110 km. Il y a le carnet d'entretien d'origine et de nombreuses factures à l'appui. Tous les documents d'origine tels que les cartes Mercedes d'origine, le carnet d'entretien, le manuel du propriétaire, les instructions pour la roue de secours sont livrés avec la voiture. La Mercedes W a récemment été immatriculée en Suède et a passé le Contrôle Technique. C'est aujourd'hui une voiture très rare à trouver dans cet état. Elle est extrêmement originale et l'expérience de conduite est exceptionnelle pour une voiture aussi ancienne.