Jaguar XK 150 Coupé

Extérieur: Pour moi, il est rafraîchissant de voir une Jaguar XK 150 Coupé à tête fixe avec des roues à rayons peintes en argent. Qui sont équipés de pneus Wredestein Classic. L'ensemble complet avec moyeux, roues et pneus est neuf. La peinture de 2005 est encore très bonne et il n'y a aucun signe de corrosion. Seules quelques petites traces d'utilisation peuvent être trouvées. Le chrome est bon et les pare-chocs sont toujours d'origine avec de petites traces d'âge.

Intérieur: Magnifique cuir marron et moquettes neuves dans le même ton. La qualité du cuir est supérieure et le savoir-faire est tout simplement magnifique. Tous les instruments Jaguar sont en excellent état. Direction mise à jour mais période de temps correcte volant qui a une grande sensation. Les enfants peuvent monter à l'arrière d'une Jaguar XK 150 et si vous devez apporter votre canne à pêche, vous ouvrez le petit couvercle vers le coffre.

Moteur: Le moteur Jaguar XK 150 FHC de cette voiture démarre très facilement et se sent très fort. Les travaux récents sur le moteur sont de nouveaux pistons/segments. La manivelle a été meulée et équipée de nouveaux roulements. Le haut a été reconstruit avec de nouvelles soupapes. Chaîne et tendeur neufs. L'allumage 123 est monté et il est possible de régler la courbe de la bande de puissance. Le radiateur vient d'être refait et une nouvelle pompe à eau a été installée.

Une Jaguar XK 150 pour les conditions de conduite modernes

Le XK 150 FHC reste au frais grâce à un ventilateur électrique que vous pouvez régler quand vous le souhaitez. Pour que cette voiture classique s'adapte davantage aux conditions de conduite d'aujourd'hui, une boîte de vitesses Getrag à 5 vitesses et un nouvel arbre de transmission ont été installés. Et pour vous assurer que vous pourrez vous arrêter lorsque vous volerez sur l'autoroute, des étriers de frein appropriés ont été installés. Le servofrein vient d'être reconstruit et un nouveau maître-cylindre a été installé. Pour une belle note d'échappement, un nouvel échappement en acier inoxydable a été installé.
Histoire: Comme beaucoup de voitures Jaguar classiques à conduite à gauche que nous avons en Suède, cette voiture a été livrée pour la première fois aux États-Unis. Elle est arrivée en Suède en 1993 et ​​l'actuel propriétaire de la Jaguar XK 150 l'a eue pendant 22 ans. Elle a été correctement entretenue au fil des ans et n'a parcouru que 1000 km depuis la dernière vidange et lubrification.