Prise classique
Bienvenue dans notre « Outlet classique ». Sur cette page, nous énumérerons des voitures un peu moins chères, des voitures de projet, des motos, des montres et des pièces pour voitures classiques. Lorsque nous sommes à la recherche de voitures en Suède, nous rencontrons souvent des trouvailles de grange, des projets de restauration, des voitures de course, des voitures classiques, des voitures de sport modernes et plus encore. Et nous en listons quelques-uns ici à vendre lorsque nous aurons un peu plus de temps.
Si vous êtes intéressé par l'achat de l'une de ces annonces, nous avons plus d'informations et nous encourageons toujours l'inspection personnelle.
Nous sommes toujours à la recherche de choses intéressantes. Donc, si vous vendez une moto BMW avant 1970. Moto Triumph et aussi Honda. Nous aimons aussi les faibles km et l'état d'origine des Audi, BMW, Mercedes, Volvo Amazon, SAAB 93 et 96, berlines Jaguar, Rover, Triumph et bien d'autres. Faites-nous savoir ce que vous vendez.
À vendre
Je dis toujours qu'il y a trois types d'amateurs de voitures classiques. Le premier est le « restaurateur ». Le défi pour cette personne est de prendre une voiture ou une moto classique de préférence en aussi mauvais état que possible, puis de la ramener à l'état neuf ou en très bon état. Lorsque le "restaurateur" a terminé, il vend généralement la voiture ou la moto puisque son voyage est terminé. Ensuite, ils recommencent avec un nouveau projet. Sans ce groupe, nous ne verrions jamais beaucoup de voitures classiques moins chères sur la route aujourd'hui, car elles ne vaudraient tout simplement pas la peine d'être restaurées lorsque vous devez payer un atelier pour les restaurer.
Le deuxième passionné de voitures anciennes est le « conducteur ». Ils aiment vraiment conduire leur voiture et font souvent de longs trajets ou emmènent leur voiture de collection en vacances à travers plusieurs pays. Le "conducteur" est quelqu'un qui peut changer une roue et une bougie s'il le faut. Mais ils n'essaieraient jamais par exemple de changer une boîte de vitesses. Ils confient leur voiture à un mécanicien de confiance lorsqu'elle a besoin d'être réparée. De plus, ils ignorent souvent l'état réel de leur voiture de collection. Peu importe de toute façon puisqu'une voiture est faite pour être conduite. Qu'il pleuve ou qu'il fasse beau, s'il tombe en panne, ils le réparent et la vie continue.
La troisième catégorie d'amateurs de voitures anciennes est celle des « collectionneurs ». Les collectionneurs achètent souvent leurs voitures aux restaurateurs puisque les restaurateurs comptent rarement leur temps dans le coût de la restauration. Les collectionneurs conduisent rarement leurs voitures et en ont souvent beaucoup assis. La plupart du temps, ils ne sont qu'un atout qui devrait croître. De temps en temps, ces voitures peuvent aller dans une remorque à un événement exclusif. À cause de ce manque d'exercice, ces voitures ont souvent des problèmes malgré leur apparence étonnante.